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让路高铁南宁长岗岭火车站光荣退役

发布时间:2019-12-01 18:10:25 编辑:笔名

“让路”高铁 南宁长岗岭火车站光荣“退役”

建于上世纪50年代的长岗岭火车站。 梁枫 摄站台上的长岗岭站牌。 梁枫 摄  南宁南宁晚报讯( 黎兆齐)继市区的民主、中华等7个铁道口为高铁进入南宁而取消后,建于1951年的长岗岭火车站也光荣退役了。10日,随着南宁火车站接入高铁,湘桂线屯里至南宁火车站段取消,位于该线路上的长岗岭火车站也随之谢幕,成为南宁市第一个为高铁而取消的火车站。  南宁人都知道南宁火车站,但了解其附近长岗岭火车站的可能不多,不少知道它的人都是乘坐火车路过时看到的。家住长堽路的居民们却不一样,他们对长岗岭火车站了解得更多。据悉,南宁火车站和长岗岭火车站都建于1951年。1978年,为庆祝自治区成立20周年,以全新的姿态迎接各方来宾,南宁火车站进行了第一次改造旧站房被全部推倒重建,新建起来的站房框架沿用至今。而长岗岭火车站的站房,至今未进行过改造。  今年,随着柳南、南广高铁修建进入南宁市区,为满足动车组的开行,湘桂线进入南宁市区的民主、中华等7个铁道口全部被取消,取而代之的是铁路立交桥,铁轨与地面平交改为立交。为满足动车组开进南宁火车站,3月份南宁铁路局开始对南宁火车站进行站场改造。12月10日凌晨,南宁火车站高铁拨接完成,新建高铁站台启用,可满足普通火车和动车停靠。随着高铁在南宁火车站的接通,湘桂线屯里至南宁火车站段取消,位于该线路上的长岗岭火车站也跟着取消了,成为南宁市第一个为高铁取消的火车站。

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